C’est l’image que l’on retiendra de ce 3ème forum des Routes de la Soie. Des portes dorées qui s’ouvrent et, au premier plan, s’avançant, le président russe Vladimir Poutine, aux côtés du président chinois Xi Jinping.
Vladimir Poutine, ce même dirigeant contre lequel la Cour pénale internationale … Lire la suite
Les « nouvelles routes de la soie » auraient-elles été désertées depuis la pandémie ? Des chercheurs de l’université de Boston constatent en fait que le coup de frein porté aux financements des projets de l’initiative Belt & Road (BRI) est antérieur à la Covid-19.
En 2019, sur fond de … Lire la suite
Touchés par le Covid-19 et impactés par la chute des cours du pétrole, du cuivre et d’autres matières premières, plusieurs pays africains adhérents à l’initiative BRI (Belt & Road), se retrouvent dans l’incapacité d’honorer leurs engagements financiers auprès de la Chine. Déjà l’Angola, la Zambie, le Soudan … Lire la suite
Légende : (+) délégation de plus haut niveau par rapport au premier forum BRI de 2017 (-) délégation de niveau moindre par rapport à 2017
AsieBirmanie : Conseillère spéciale de l’Etat Aung San Suu Kyi
Brunei (+) : Sultan Haji Hassanal Bolkiah… Lire la suite
Les préparatifs du second Forum de l’Initiative Belt & Road (BRI) (25 au 27 avril) plongent Pékin en grande nervosité, au vu de l’enjeu. Il est impératif de faire le plein de chefs d’Etat, de 1ers ministres et délégations, et faire mieux que le 1er forum de mai … Lire la suite
Avant des étapes à Monaco et en France, le Président Chinois Xi Jinping a fait la première visite d’Etat de sa tournée européenne en Italie, accompagné de 300 patrons d’affaires. En effet, Rome est devenue la première capitale du G7 à annoncer sa participation aux « Nouvelles routes … Lire la suite
La destination « France » du Président chinois Xi Jinping le 24 mars, ne doit rien au hasard. Xi arrive d’Italie, sa première étape. L’Italie en récession et son faible gouvernement « anti-système » semblait un terrain idéal pour fêler la solidarité européenne. Dès lors, prendre la France pour étape … Lire la suite
Par Jean Charles Galli, analyste
Dénoncé cette année par plusieurs pays en développement et l’Union Européenne, un risque fréquent des projets « BRI » des nouvelles routes de la soie tient à l’absence de réciprocité dans la gestion, à l’opacité des subventions chinoises et la faible rentabilité de chantiers facturés … Lire la suite
La menace du Président américain D. Trump d’une guerre commerciale avec la Chine fait peser un nuage sur le plan BRI (Belt & Road Initiative) – un ensemble de ceintures (axes terrestres) et de routes (maritimes) à travers le monde.
En effet, le BRI est une stratégie à long terme, … Lire la suite
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