Dernier grand constructeur automobile arrivé dans l’Empire du Milieu (si l’on fait abstraction de son expérience malheureuse avec ses minibus Trafic dans les années 90), Renault (雷诺 ; léinuò) avait tiré un trait sur le marché chinois 4 ans seulement après avoir débuté la production à Wuhan en 2016. En … Lire la suite
Derrière la porte du centre de recherche et de développement de Nestlé (雀巢) à Pékin, une frise chronologique rappelle les étapes parcourues par le groupe helvétique depuis sa fondation il y a plus de 150 ans, et depuis l’installation de sa première usine en Chine en 1990.
Inauguré fin mars … Lire la suite
Comme chaque année à même époque, le Conseil d’ Etat dévoile (4 février) son document n°1 consacré aux 600 millions de ruraux chinois. D’ici 2020, la Chine veut en avoir arraché 30 millions à la pauvreté, avoir achevé sa réforme agraire pour 2035, et comblé l’écart de richesse … Lire la suite
Depuis le tournant du siècle, la Chine a commencé à investir lourdement et à réformer le cadre réglementaire pour se doter d’un système de santé aux normes internationales et accessible au plus grand nombre.
La démarche est difficile : le pays paie 50 ans de laisser-aller environnemental et nutritionnel, aggravés … Lire la suite
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