18 mois : c’est le temps qu’il a fallu pour créer une « bulle », entre la naissance du vélo partagé et l’éclatement de son marché.
Ofo et Mobike naquirent au tournant 2016. Mais dès octobre 2017, les investisseurs respectivement menés par Alibaba et Tencent, ont forcé les groupes … Lire la suite
Pour le vélo partagé, une page se tourne. Finie l’accumulation aveugle de deux-roues de toutes couleurs sur les trottoirs ! Pékin vient de rejoindre 10 métropoles, pour bannir tout nouvel apport à leur parc existant.
Depuis 2015, 70 groupes dont Mobike (Tencent), Bluegogo et Ofo (Alibaba) bataillaient pour occuper … Lire la suite
Tumultueux et anarchique, le déploiement des vélos partagés se poursuit à travers Chine, sous la pression des ténors shanghaïen et pékinois, Mobike et Ofo, ainsi que de 25 à 30 autres groupes.
En 2017, les compagnies rivales ont commandé 30 millions de vélos (sur les 53 millions de la … Lire la suite
L’arrivée dans les villes chinoises des vélos partagés, puis l’explosion du secteur, préfigurent un changement sociétal, une mutation des transports urbains. Elle se poursuit aujourd’hui à rythme si rapide qu’on est incapable de deviner la suite.
En 2015, ces vélos aux couleurs chatoyantes (orange, jaune, bleu roi) ont fait leur … Lire la suite
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