formation
  • Votre expérience épidémique

    Votre expérience épidémique

    Monde de l'entreprise

    Suite à notre appel à témoignages, vous avez été nombreux à nous répondre, et nous vous en remercions ! Si nous avons pu constater de nombreux points communs dans vos retours d’expérience en ce contexte épidémique, vos impressions varient sensiblement en fonction de votre région, de la taille de votre … Lire la suite

  • Quand la Chine forme ses managers

    Education

    La Chine est devenue championne du commerce mondial, présente sur les marchés des quatre coins du monde et intégrant dans ses entreprises les technologies et les usages numériques les plus avancés. Mais au fait, comment s’y prend-elle pour former ses cadres ?

    Tout commence fin du XIXème siècle, sous l’influence … Lire la suite

  • La maternelle rentre dans le rang

    Education

    L’éducation est un des principaux postes de dépenses des familles qui souhaitent donner à leur enfant le plus de chance possible dans une Chine ultra-compétitive. Et cela commence dès la maternelle ! Ainsi, de nombreuses écoles privées ont vu le jour, parfois peu scrupuleuses.

    Le scandale des enfants molestés … Lire la suite

  • Une guerre commerciale qui commence à mordre

    Editorial

    Partis du Golfe du Mexique et de la région de Seattle la semaine du 8 octobre, les vraquiers Star Laura et le Golden Empress débarqueront à Qingdao 135.000 tonnes de soja, malgré les 25% de taxes que la Chine a imposés en juillet, en rétorsion aux sanctions de D. … Lire la suite

  • La dernière mue du ballon rond chinois

    Sport

    L’achat à prix d’or de « stars » du football par les clubs chinois, était à l’automne encore en vogue. Mais en janvier, rien ne va plus après la dénonciation officielle de ce gâchis de ressource, et de son incapacité à former la jeunesse. Or sur cette pratique, deux événements … Lire la suite

  • Y a-t-il un pilote dans l’avion ?

    Aviation

    Les cinq années à venir seront ascensionnelles pour l’aviation chinoise, qui recevra 12 milliards de $ en crédit d’infrastructure, sans compter les achats d’avions. D’ici là, 52 aéroports seront construits, ou agrandis, avec priorité aux zones rurales, zones à risque (séisme, crues, incendies de forêt…), de zones aux forts … Lire la suite