ferroviaire
  • Une Chine à vitesse grand « V »

    Transports

    Avec son territoire démesuré (9,6 millions de km²), sa première population mondiale concentrée au Centre et à l’Est du pays et ses 300 métropoles de plus de 500.000 habitants séparées les unes des autres de 200 à 900 km, la Chine semblait prédestinée au train à grande vitesse.

    Pourtant, … Lire la suite

  • Les partenaires bronchent

    Routes de la soie

    Toujours plus de pays doutent des projets BRI en cours de réalisation par la Chine depuis 2013, qu’ils doivent commencer à rembourser. 
    Au Pakistan, la Chine compte investir 62 milliards de $ en infrastructures dans le cadre du Corridor économique sino-pakistanais (CPEC), clef de voûte de l’initiative BRI. … Lire la suite

  • Les BRI avant l’épreuve du feu

    Routes de la soie

    Par Jean Charles Galli, analyste

    Dénoncé cette année par plusieurs pays en développement et l’Union Européenne, un risque fréquent des projets « BRI » des nouvelles routes de la soie tient à l’absence de réciprocité dans la gestion, à l’opacité des subventions chinoises et la faible rentabilité de chantiers facturés … Lire la suite

  • Le temps des eaux troubles

    Le temps des eaux troubles

    Monde de l'entreprise

    Depuis 18 mois, le monde chinois des affaires se voit plongé en un maelström de courants contradictoires : campagne anti-corruption exacerbée par l’approche du XIXe Congrès, ralentissement de la croissance, méfiance du consommateur, fortes masses de crédits « gris » à l’affût de projets où se fixer.

    Ce jeu … Lire la suite

  • Nouveau Pékin, rendez-vous à Tongzhou !

    Nouveau Pékin, rendez-vous à Tongzhou !

    Architecture - Urbanisme

    Fin février 2014, le Président Xi Jinping sortait des cartons le projet Jing-Jin-Ji (京津冀) d’intégration de Pékin, Tianjin et le Hebei en une région unique : 130 millions d’habitants sur 216 000 km² à grand renfort de « ceintures » et radiales. Décrétant Jing-Jin-Ji « priorité nationale » sous le Conseil d’Etat, il en confiait la … Lire la suite

  • Chine – Birmanie, une nouvelle alliance ?

    Diplomatie

    En tradition socialiste, la visite (10-14 juin) d’ Aung San Suu Kyi marque une rupture : en principe, la Chine ne peut aimer une leader étrangère d’opposition démocratique, Nobel de la paix, à l’instar de Liu Xiaobo, le dissident qui croupit pour 11 ans en prison (Suu Kyi en avait … Lire la suite

  • Linshui (Sichuan) – Sous les pavés, la gare

    Société

    Les 16-17 mai, Linshui (près de 2 millions d’habitants à 70km de Chongqing) fut le théâtre d’une brève mais violente manifestation, pour un motif inhabituel. En général, ce sont les projets d’usines chimiques ou de retraitement qui sont visés. Cette fois-ci, la rue s’indigna d’être privée d’une ligne de … Lire la suite

  • CNR, dans l’antre du dragon TGV chinois

    Transports

    À Tangshan (Hebei), l’usine CNR, base arrière du TGV chinois, frappe par son immensité, 75.000m² en une série de halles dont on ne voit pas la fin, toutes remplies de trains et wagons de différents modèles, à différents stades de construction. Certaines disposent de bancs d’alésage, de presses … Lire la suite