Aviation
  • Vol au-dessus d’un nid d’hélicos, à Qingdao

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    C’est une réussite qui interpelle, cette chaîne de montage d’Airbus Helicopters Qingdao, ouverte depuis quelques mois dans le district de Jimo, à 40 km du grand port du Shandong.

    Pourquoi, en effet, installer une usine parmi les plus modernes au monde, dans un métier de l’hélicoptère que certains décrivent … Lire la suite

  • Airbus – « armement des toboggans…»

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    Qui n’a jamais un jour rêvé de devenir pilote de ligne ? Depuis son inauguration en 1997 dans la zone industrielle de Tianzhu (Pékin), mitoyenne de l’aéroport de Pékin, le centre de formation sino-européen Hua-Ou (华欧航空) a formé 50.000 pilotes, dont 10.000 rien que l’an dernier.

    Avant Hua-Ou, coentreprise à … Lire la suite

  • Airbus à Tianjin souffle ses 10 bougies

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    Le 18/08/2018 (date propitiatoire en culture chinoise), le site d’Airbus à Tianjin soufflera ses 10 bougies. Dix ans plus tôt, le groupe y inaugurait la FALA (Final Assembly Line Asia), sa première chaîne hors Europe, dans le but d’assembler des A319 et A320. Le complexe était cofinancé à … Lire la suite

  • HNA dans le viseur

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    HNA, le consortium de Hainan est en pleine turbulence. Hainan Airlines, la 1ère compagnie aérienne privée, naissait en 1993, rejointe en 1995 par George Soros qui en prenait 35%. HNA émergeait en 2000. A présent, le groupe compte 7 filiales, 410.000 employés et gère 180 milliards de $ … Lire la suite

  • Réacteurs – Chine / Allemagne : Inversion du souffle

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    Toute en mystère, la Chine revendique ces jours-ci une surprenante avancée technologique : celle du groupe d’Etat AECC (Aero Engine Corp. of China) dans le domaine des aubes aéronautiques pour moteurs d’avion. Avare de détails, la presse locale affirme en effet que ce géant (96.000 actifs) serait entré en négociations … Lire la suite

  • Zhuhai, la marche du ciel

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    Du 1er au 6 novembre, s’est tenu la 11ème édition du salon aéronautique biennal de Zhuhai (Guangdong), rendez-vous incontournable en raison de la vitalité de ce pays comme concepteur-producteur, et plus encore acheteur d’avions. Signe de priorité stratégique, le secteur se classe 3ème au plan décennal Made in China Lire la suite

  • L’AECC, berceau du réacteur chinois

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    « Plus qu’une affaire commerciale, c’est une affaire de défense nationale ». C’est en ces termes qu’un industriel français salue le lancement le 28 août d’AECC (Aero Engine Corp. of China), groupe destiné à dessiner et produire les réacteurs pour avions militaires et civils. A ce jour, la Chine … Lire la suite

  • « La joufflue »,  dernier-né de l’aviation chinoise

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    Fin juin, le Y-20, dernier-né de l’aéronautique chinoise, portant le nom de Kunpeng (鲲鹏), oiseau géant mythique, et volant sous le sobriquet de « la joufflue », entrait en service. D’une longueur de 47m pour une envergure de 45m, ce quadriréacteur  du groupe AVIC, (Xi’an) annonce une charge … Lire la suite

  • Y a-t-il un pilote dans l’avion ?

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    Les cinq années à venir seront ascensionnelles pour l’aviation chinoise, qui recevra 12 milliards de $ en crédit d’infrastructure, sans compter les achats d’avions. D’ici là, 52 aéroports seront construits, ou agrandis, avec priorité aux zones rurales, zones à risque (séisme, crues, incendies de forêt…), de zones aux forts … Lire la suite