— CSCL, China Shipping Container Lines, l’armateur shanghaïen n°10 mondial du conteneur laisse à quai le rival Orient Int’l (HK) en commandant à Hudong Zhonghua, 4 porte-conteneurs d’une capacité de 8530 “boîtes” de 20 pieds, 35% de plus que le record chinois présent.
Ces navires jaugeront 90.500TJB pour une longueur de 334m, une vitesse maximum de 27 noeuds.
Coût : 372M$, sans compter une 5ème unité, en option. CSCL ne cache pas son ambition de se hisser parmi les trois 1ers mondiaux d’ici 2015!
NB: CSCL prend un risque. Un pic de la demande en transports maritimes est attendu en 2006, mais la 1ère livraison n’interviendra qu’en octobre 2007!
— Autre victime—pas la dernière– de la coupe du crédit : Jiayi, chaîne de supermarchés cantonais, en rupture de paiement.
Les 10-11/11, 1000 fournisseurs font le siège du Youyi, actionnaire, réclamant 24M€. Jiayi a 46M€ de dettes, 43M€ d’actifs.
Principaux actionnaires : les frères Lin, 70% des parts. La fermeture, si elle est confirmée, causera une cascade de faillites triangulaires telle celle de Song Yuping, grossiste de champignon et calamar séché. On lui doit 120.000€, elle doit 40.000€ aux producteurs, qui ont enlevé sa fillette à moto, et menacent de la vendre!
Sommaire N° 37