· A HK, Michael Eisner, patron de Walt Disney, confirme un projet de construction a révélé que sa compagnie est en pourparlers avec Shanghai et Pékin pour éventuellement construire un parc à thème dans l’une de ces deux villes. Mauvaise affaire pour HK, qui construit à grand frais le 1er Disneyland continental, dont elle a payé la plus grande part -2,8MM$. Fidèle à sa stratégie d’implantation mondiale, le groupe US confronte ainsi les sites candidats, pour en obtenir les termes les plus favorables. Pour préparer son public futur, Disney assoit sa marque en Chine à travers la télévision et les autres médias. Le 26 août 2001, la firme a lancé son site www.disney.com.cn, géré avec Searainbow, EE de Hainan. Adapté du site US, il contient des jeux et vend sa carte de membre 18$/an. Disney veut rendre accros à 
Mi laoshu («Mi le rat», Mickey) un maximum de jeunes, parmi les 300M de moins de 12 ans.
· Notre rédaction regrette d’annoncer le décès de Pierre de Montgolfier, Président d’Airbus-Chine, (26 août 2001). Airbus par ailleurs (21/7) est en «discussions sérieuses» avec plusieurs transporteurs chinois, pour des livraisons évaluées jusqu’à 2,7MM$ et 50 appareils, surtout de petits modèles. Boeing, qui tient encore 65% du marché chinois, s’attend à des ventes de 40 appareils. Le ciel reste dégagé pour les deux concurrents : la Chine doit acheter 270 avions d’ici ’05.
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