·Après villa, résidence secondaire et benchi (Mercedes), comme signe extérieur de richesse, à quoi peut bien rêver le millier de milliardaires (en yuan) chinois? D’un yacht, a deviné Double Happiness, groupe d’équipements sportifs qui vient de s’étendre sur ce créneau. En attendant le client local, DH vient de livrer sa 1^ère commande à un industriel suisse, et reçu six commandes fermes d’un courtier italien. Aujourd’hui astreint aux petites tailles, le groupe shanghaïen compte passer sous cinq ans aux navires de 20 à 33m. La Chine est 3^è constructeur mondial (4MTJB /an) de navires, avec 10% du marché. Shanghai compte sur son réseau fluvial, lacustre et côtier, son savoir-faire et sa main d’oeuvre à bas prix pour se faire une place, sur ce marché mondial de 25MM$, en hausse de 6-7%/an. Il y a du pain sur la planche (à voile): à ce jour, aucun yacht ne joue de la trompe, sur les eaux de la Huangpu!

· Quoique votée par l’ANP dès octobre 1999 et devant entrer en application en septembre 2001, la taxe sur les carburants reste au placard, au moins jusqu’à 2002, vient de révéler Zhu. Un cours mondial haut (29$/baril) est la cause officiel du report, aggravé par les incertitudes : l’Irak (3% du marché) menace de stopper ses livraisons, risquant une nouvelle flambée des prix. Déjà, les prix à la pompe ont augmenté de 3,13 à 3,24Y/l le 5/06. TVA, taxe à la consommation et taxe au carburant grèveraient, ensemble de 50% le prix de l’essence- «trop gros fardeau»pour l’usager. Mais ce report pour raison «politique» (en mars, une manif de taxis avait paralysé Lanzhou) prive le pays du bénéfice recherché – l’abrogation des multiples taxes locales sous prétexte d’entretien des routes. C’est aussi un coup à la réforme de la taxation, d’autant plus dommageable que les domaines d’impôt à vocation nationale, ne sont pas illimités. Un chercheur au Conseil d’Etat (anonymement évoqué par China Daily) soupçonne que la vraie raison du gel de la taxe serait moins le risque de hausse des cours, qu’une coalition de provinces contre le niveau central.