• Début de panique chez certains intérêts américains en Chine. Kerr-McGee China Petroleum a rapatrié son personnel par le premier avion. A Xi’an (Shaanxi), l’hôtel Hyatt, où avait résidé B.Clinton, a eu « chaud » : pris d’assaut par une populace de 50000 personne, il a évité la mise à sac, en remettant à la foule, pour auto da fe, « sa » bannière étoilée et sa photo du Président. Tous les cinémas ont remplacé leurs films américain (« Mulan », « Sauver Ryan ») par des pieux souvenirs de guerre de Corée, ou des luttes anti-impérialistes des ans de gloire. On a vu passer sur Internet de nombreux appels au boycott de Mc Donald (plusieurs restaurants fermés par mesure de sécurité dans Pékin), Coca Cola, KFC (5 restaurants endommagés à travers le pays)…

A Pékin, presque toutes les visites et activités politiques, culturelles, d’affaires ont été annulées. Telles celles de l’Orchestre Symphonique de Boston, avec son maire Richard Daley, et 100 entrepreneurs du Middlewest. Tel le Festival de Jazz Heineken. Stoïquement, le Credit Lyonnais Securities Asia (CLSA) a maintenu son 4ème China Forum (12-14 mai) : 90% des inscrits auraient répondu « présents ».

• L’iranien National Iranian Tanker Company (NITCo) avait commandé 10 super-pétroliers d’un tonnage global de 3Mt DWT, répartis entre Hyundai (Corée/Sud) et Chantiers de Dalian (Liaoning).Contrat doublement novateur :

[1] jusqu’à présent ce type de construction à hte technologie échappait aux chantiers chinois. Avec ce choix, la NITCo économisera 4,6MUSD par rapport aux offres européennes.

[2] Dalian avait un problème de design : Hyundai fournit au partenaire ses plans, établis par les 1000 ingénieurs de son centre de recherches. Première étape vers une synergie du 21e siècle, associant technologie Hyundai et bas salaires chinois.

• Siemens et Adtranz (Daimler) vont assurer l’électrification de la ligne de chemin de fer Harbin – Dalian (950km). Montant du contrat : 350M DM, répartis à 45% – 55%. Mise en service pour novembre 2001. Participera également à ce contrat, la China National Machinery Corporation.