• Naissance à Pékin, sur la prestigieuse rue Wangfujing, samedi 18,du plus grand complexe commercial de Chine, le Sun Dong An Plaza, JV sino-hongkongaise au coût total de 386,6M USD. 7 étages, 50000m² (220.000 d’ici fin 1998), avec «food street», boutiques en mezzanines, cinéma de 8 salles, 3 tours de bureaux et parking de 500 voitures/3500 vélos. D’ici fin 1999, une station de métro Sun Dong An permettra -en théorie- de déverser jusqu’à 100000 passagers par heure dans le complexe.

• La tuberculose a été éradiquée à 96% dans le Heilongjiang (3ème foyer de ce fléau en Chine), grâce à un programme de 11M USD, de 1993 à ‘2000, supporté pour moitié par la Banque Mondiale (prêts) et le gouvernement (dons).

• 1er avril, Paris-Shanghai reliés 6 fois par semaine: 3 vols Air France et 3 China Eastern, en alternance.

Avec 500 firmes françaises implantées sur son sol, Shanghai justifie désormais sa liaison avec la France. Air France, par ailleurs, ajoute un vol à sa ligne Paris-Pékin (ils seront 5 par semaine).

• Avic, Boeing et Hexcel, sur le point de finaliser un projet de JV vieux de 2 ans et demi : à Tianjin, BHA Aero Composite Parts, JV paritaire (un tiers chacun) produira dès ‘2000 des pièces d’avion en matériaux composites, exportés à 100% les cinq 1ères années, vers les usines Hexcel pour assemblage et agrément, Boeing étant le client final.

• D’ici 6 semaines, ouvre à Pékin un centre de formation en management international , initiative britannique destinée à faire face au déficit chronique en cadres supérieurs. Soutien d’une trentaine de groupes multinationaux tels GEC-Alsthom, Rhône-Poulenc, ABB, Zenaca et Reuters, qui ont chacun versé les 10.000 USD de cotisation de membre fondateur, et 50.000 pour s’assurer des places d’études pour leur personnel.