Ø Comment inciter les citoyens (touchant plus que 800 Y par mois) à payer leurs impôts, qui n’existaient pas il y a 5 ans?

Par la coopération « volontaire » d’une vingtaine de « stars », qui paient leurs impôts « à l’écran », avec le sourire (jaune)!

Ø Profitant de la mévente, Changhong (Sichuan) leader des récepteurs-TV-couleur, casse les prix de 8 à 18%.

Le résultat ne s’est pas fait attendre: en 4 mois, sa part de marché a grimpé de 12% (=27%). En 1989, par le même moyen, Changhong avait mis en faillite 60 petits concurrents

Ø Les chinois s’enrichissent : Jan-avril 1996, l’avion a gagné 16% (16,7 m passagers), au détriment du train (- 12%, 304 m), et du bateau (-10%, 45 m)!

Ø 3,6 mm US$ du PNB chinois provient des terres rares, dont la Chine est 1er producteur et 2ième consommateur derrière les USA. 40 000 t produites en ’95 (+25%/an), dont 2/3 exportés.

Ø Shougang, les aciéries de Pékin, développent leur flotte minéralière : elle comptera 1,7 m DTW, et 9 grands vraquiers supplémentaires d’ici 1998. En ’95, l’armement Shougang a importé 4,3 mt de minerai, notamment de « sa » mine achetée au Pérou.

Ø Catastrophes écologiques à la porte, à moins d’investissements: désertification (suite à l’emblavement, favorisé par la politique actuelle, de la prairie mongole- déjà 130 m ha perdus), et vulnérabilité aux raz de marée, due au réchauffement de l’atmosphère. 300 m US$ seraient nécessaires pour protéger 18000 km de côte!

Ø Le Zhejiang, « dynamo » de la côte? Cette province veut exploiter ses baies en eaux profondes pour faire tourner des centrales à charbon «sur l’eau», au profit de ses voisins, Jiangsu, Shandong et Shanghai. Capacité installée du Zhejiang: 10000 MW. Hausse annuelle de la demande: 14%. Objectif d’ici ‘2000: + 8000 MW, à financements mixtes. Un 1er projet à Ningbo est cofinancé, garanti par la Banque Mondiale (total =1/2 mm $). Plusieurs majors mondiaux de l’énergie sont sur les rangs, dont la France, et un nouveau venu : le Kazakhstan!

Ø Exemple de projet audacieux de développement des provinces de l’intérieur: Wuhan (Hubei) veut valoriser en 15 ans sa position au centre de la Chine et sur le Yangtzé, par un plan d’intégration des communications intérieures internationales.

Au menu, 1 aéroport international (lignes directes vers 3 continents); 5 terminaux fluviaux (transports pour Citroën-Wuhan, trafic conteneurs et produits chimiques); et 1 terminal mixte rail-fleuve, pour 1 ligne « maritime » directe Wuhan-Europe!

Ø A Hangzhou (Zhejiang), le dentifrice est une affaire qui marche!

Suite à l’investissement d’1,35 m$ en équipements suisses et allemands, l’usine locale a exporté 2 m de tubes (= 1994×3)!

Ø D’ici fin 1996, lancement d’une 3ième compagnie nationale pétrolière : solution médiane, entre le maintien du monopole d’Etat et la privatisation. Avec une production stagnante (+1%/an), le secteur ne parvient pas à faire face à la demande en hausse de 7 à 8%/an.

Ø Quel est le plus riche canton de Chine? L

‘archipel de Changdao, 32 îles disséminées au large du Shandong. 26000 Y par an de PIB (40000 hts). La Corée du sud n’est pas très éloignée (ce qui pourrait expliquer). On parle régulièrement d’un projet de liaison ponts-tunnels entre Liaoning et Shandong (150 km!) via des îles, dont les Changdao.